基本的に自分用メモ。

＠たぶんだいたいeビリング的なの適用してる

とりあえずXiデータプランにねんで5万商品券が3月に届く。そのCBを元手にGN買って普通に使うっていうのがアリかな。
さすがにWiMAX足したらお値段張るけどXi乞食しなかったら現状とそこまで変わらないっていうのを考えてみるといっちゃうのもアリなのかな。

GN回線契約時のイニシャルコストはauプリペSIMチャージ料、(980円などで1000円分売ってるとこ多し)、転出料2100、docomoの新規手数料3150、あとGN(名古屋だと実質30～40kぐらいのとこが多い感じ？)
あと面倒でも郵便局行って取次ぎの5k割引券もらってくることかな。

あとはMNP一括で安いところ探し。売却価格がだいたい30kぐらいなので、その範囲内で買えたら嬉しいね。まぁ割と良端末なので売る気はないんだけどｗ
ついでに新規一括0円端末で学割回線開けて5円運用もする予定だけどどうなるかなー

1ヶ月ぐらい前にヤフオクで送料込3kで落札したけど、マトモに使えないので放置プレイ。なんだかなー。
BF-01C あらため BF-01Dさん まだああああああああ？

マックスバリュに停めてたら左側にフルバンクされたらしくクラッチレバーがひん曲がってたので、ガスコンロで炙りながら曲げてたらポッキリ折っちゃったのでおとなしく純正部品を注文。

またいつものバイクセブンで。今回は3日ぐらい。
なんかバーコードと価格がついてますね。

折れてたクラッチレバー。

新品に交換。

うん、折れても曲がってもないクラッチレバーって素敵だね。

そういえば、taobaoからtaobuy!経由で買ってたいろんなパーツだけど、
代行業者から「船便がちょっといろいろ不都合あってEMSじゃないとダメだわ！すまん！」(意訳)的な感じのメッセージが来たのでEMS送料にガクブルしてる次第であります…

先日うｐした動画でバリバリ使ってますがGoProさんを買ってみました。
メンドーだったのでAmazon.co.jp経由です。はい。

なかなか楽しい。

以下自分用メモ、SDHC 32GBでの撮影可能時間。
ただ車載動画でそこまで動きが激しくない(上半分が空だとか、夜だとか)はこれの1.5倍ぐらいの時間撮れるみたいですね。

WVGA-60 8H:55
WVGA-120 4H:46
720-30 7H:06
720-60 4H:46
960-30 5H:42
960-48 4H:46
1080-30 4H:46

おまけで写真も
11MP-WIDE 5039
8MP-MED 7344
5MP-WIDE 9999(カンスト)
5MP-MED 9999(カンスト)

PV的なモノは作ってると楽しいのでいいですね。メンドーですけど…

いろいろ買ってしまった。
船便で発送してもらう予定だけど、いくらになることやら…
っていうか旧正月が終わってから手配・発送なので1ヶ月で届くかすらわからん(；´Д｀)

F-07Cと、

Optimus7。

…ど、どうすんだよ…

送料込みで3700円ぐらいでした。一応1年保証(送料往復負担だから新しく買い直した方が安そうだけど…)
前後スライドだとバーナーが長くなりそうだったので上下に首振るタイプにしました。案外カウル裏に余裕ないんですよねー。

ば、バラストちっちぇー…

リレー込みだったので電源はバッテリーに直結、Hi/Low切り替えの制御はH4のソケットに平型端子のオスをそのままぶち込んでみました。これなら戻すのも簡単だね！

バラストは共締めだとなんかしら干渉する(；´Д｀)のでライトユニットに穴を開けちゃう作戦。

ついたー。

なんか緑色に掛かっててDQN風味…リフレクターとの相性があんましよろしくないみたい。
まぁ、非常に明るくなった上に消費電力も55Wから30Wに削減できたのでよしとしましょう。

…メーター内照明のLEDが2/4発死んだけどな！！　もうちょい明るい奴が欲しいしどっかで注文するとしましょう。

あけましておめでとうございます.
今年の年越しは職場でした.
…つっても、今日(1/1)も仕事なんですけどね.

ここ1ヶ月ぐらいの間にSK17i,Optimus7,F-07C,L-02Cなどなど色々物欲してたりですがそれは追々と、ということで…
あ、HIDとかモーターショーとか三蔵会とか、そのへんもいろいろ記事書かないとダメですね.

そんなこんなで去年のことをまったく終わらせていないですが今年もよろしくお願いいたします.

//年賀状は去年と同じ住所で届きますがこっちから返す予定はないのでご了承ください.

なんやかんやでパーツも入手したので交換～。
交換場所は職場の駐輪場ですけどね！広い上に電気が10時ぐらいまではついてるのがありがたい…

純正は14Tですが、16Tに交換。結局いろいろ交換せざるを得なかったので、購入したモノをリストアップ。

• Fスプロケット (AFAM製 16T/YBR125 ’05-’06用/21200-16) \2,120-@webike.net
• スプロケットホルダー (YAMAHA純正部品/3D9-E7456-01 \126-@バイクセブン名古屋店
• 固定用ボルト (YAMAHA純正部品 97017-06010) \89-@バイクセブン名古屋店
• チェーン (DID製/428サイズ,120リンク,ノンシール \2,177-@バイクセブン名古屋店

で、とりあえず自分が失敗した点はスプロケットホルダーを間違えた点がひとつ。
WikiのEU版YBR、のパーツ買ってみたのはいいんだけど、これ07～用ですね…
ということでXTZ125用(4AN-E7456-00)、もしくはセロー225用(5H0-17456-00)を買う必要があると思われます(これについては未検証、だれか人柱よろしく！検証してくれたら某巨大掲示板とかにでも書いていただければ…)
ということでその場しのぎ、ということでゴリゴリゴリゴリ。もう1つ同じパーツはあるので棒ヤスリで必死に削ることに。

とりあえず片側だけ。強度的に大丈夫なのかとかは気にしない。

ってことで交換。

スプロケットのカバー？を外して～。
ケーブルが引っ掛けてあるのでうまく剥がしてね！

…錆びてるー

とりあえず3000キロ走行程度だとチェーンの長さが足りないのが確定してるのでチェーンのクリップを外してそこを新しいチェーンに付け替えて、もう片方で古いチェーンを引っ張る、みたいな感じで。

新しいチェーンが付けれる状態になったら(まだチェーンのクリップは付けない方が楽かな？)ギアを1速に入れてスプロケットホルダーの固定ボルトを六角レンチで緩めて、新しいチェーンを引っ掛けて新しいチェーンをシャフトにブチ込みます。
新しいホルダー・ボルトで締めつけて、チェーンのクリップを付けます。
手順としてはこんな感じ。写真が無いのは手が手袋越しでも油まみれだからです！

ってことで付きました。(片方ボルト付いてないって？気のせいだよ…
元の手順でカバーを取り付けて、チェーンの張りの調整をして作業終了。
暇な人はついでにスプロケ周りの掃除とかするといいかもですね。

とりあえず試走(という名の帰宅)を試みます。

• 発進はちょっとモタつく(っていうかいつもの感じだとジャダー出まくってうおおおｗｗｗってなります。まぁ慣れれば気にならないって感じ？)
• 街乗りでほとんど使わなかった2速は結構使い物になるように。
• 今までの5速が4速ぐらいになった気分。メーター読み60km/hでちょうど4000rpmですね。
• 5速での加速は無理です。厳しいとかじゃなくて。普通のBPな道路の上り坂で速度を維持するのがやっと、って感じなのでそういう時はギア一速落としてあげないとダメですね。めんどくさーい、って人は15Tまでにとどめておいた方が無難だと思いますね。
• 最高速はたぶん4速8000rpmのパワーバンド限界ぐらいになるんでしょうか。未検証。

うん。満足。
スプロケットホルダーだけはまた今度買い直しましょう…

ちなみに。5速4000rpmが60キロ。
理論値としての最高速(5速10000rpm)は150キロ。それは無理や。